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科研机构
华南理工大学 [14]
内容类型
期刊论文 [14]
发表日期
2017 [2]
2016 [2]
2015 [2]
2014 [4]
2013 [3]
2012 [1]
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泡沫铝复合结构改善汽车侧撞安全的仿真研究
期刊论文
《汽车工程》, 2017, 卷号: 39, 页码: 432-439
作者:
马聪承[1,2]
;
兰凤崇[1,3]
;
陈吉清[1,3]
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/04/24
汽车 侧面碰撞
泡沫铝
轻量化 碰撞能量吸收
仿真
电机驱动力调节的电动汽车驱动防滑系统
期刊论文
《现代制造工程》, 2017, 卷号: 0, 页码: 70-75
作者:
孙大许[1,2] 兰凤崇[2,3]
;
陈吉清[2,3]
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/04/24
驱动防滑控制系统
电动汽车
PID控制
控制策略
双电机四轮驱动电动汽车自适应驱动防滑控制的研究 (EI收录)
期刊论文
《汽车工程》, 2016, 卷号: 38, 页码: 600-608
作者:
孙大许[1,2]
;
兰凤崇[2,3]
;
何幸福[2,3]
;
陈吉清[2,3]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/04/24
电动汽车
驱动防滑控制
径向基函数 遗传算法
双电机四驱电动汽车自适应复合防抱死控制 (EI收录)
期刊论文
《吉林大学学报:工学版》, 2016, 卷号: 46, 页码: 1405-1413
作者:
孙大许[1,2]
;
兰凤崇[1,3]
;
何幸福[1,3]
;
陈吉清[1,3]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/04/24
车辆工程
径向基函数
神经网络
防抱死系统
电动汽车
汽车乘员舱内温度场的数值仿真及试验研究 (EI收录)
期刊论文
《湖南大学学报:自然科学版》, 2015, 卷号: 42, 页码: 23-30
作者:
兰凤崇[1,3]
;
魏文[2,3] 郭巧嫣[1,3]
;
李丽芬[1,3]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/04/25
汽车热舒适性
太阳辐射 空调系统
人体散热
车内温度场
太阳辐射下汽车仪表板热负荷的数值模拟与实验研究 (EI收录)
期刊论文
《汽车工程》, 2015, 卷号: 37, 页码: 1459-1466
作者:
陈吉清[1,2]
;
李丽芬[1]
;
兰凤崇[1,2] 揭敢新[3]
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浏览/下载:5/0
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提交时间:2019/04/25
汽车仪表板
热负荷
太阳辐射
导热系数
考虑动态特性的多工况车身结构拓扑优化研究 (EI收录)
期刊论文
《机械工程学报》, 2014, 卷号: 50, 页码: 122-128
作者:
兰凤崇[1,2] 赖番结[1,2]
;
陈吉清[1,2]
;
马芳武[3]
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/04/25
车身结构
动态性能 综合目标
权重系数
拓扑优化
连续变截面板(TRB板)在汽车前纵梁中的应用及优化分析
期刊论文
《机械设计与制造》, 2014, 页码: 25-28
作者:
兰凤崇[1,2] 李佳光[1,2]
;
马芳武[3]
;
陈吉清[1,2]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/04/25
汽车前纵梁
耐撞性 连续变截面板材
响应面 正交优化
人体生物力学模型建立及在汽车安全中的应用
期刊论文
《中国科学:技术科学》, 2014, 页码: 870-882
作者:
蔡志华[1]
;
兰凤崇[2]
;
谌玉红[3]
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/04/25
汽车安全
生物力学
肋骨骨折 人体模型
基于SORA方法的汽车耐撞性优化 (EI收录)
期刊论文
《汽车工程》, 2014, 卷号: 36, 页码: 1372-1377
作者:
陈吉清[1,2]
;
郑炳杰[1,2]
;
兰凤崇[1,2]
;
马芳武[3]
收藏
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/04/25
汽车
耐撞性 序列优化与可靠性评估
优化
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