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| 车辆转向统一动力学模型及模型跟踪控制 期刊论文
http://epub.edu.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=nygu200911033&dbcode=CJFQ&dbname=CJFQ2009, 2012, 2012
张小江; 高秀华; 王云超
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| 汽车纵向加/减速度多模型分层切换控制 期刊论文
2010, 2010
高锋; 李家文; 李克强; 王建强; Gao Feng; Li Jiawen; Li Keqiang; Wang Jianqiang
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| 汽车迎风面积测量方法的研究 期刊论文
2010, 2010
阮志刚; RUAN Zhi-gang
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| 车辆起-停巡航控制系统的加速度跟踪控制 期刊论文
2010, 2010
宾洋; 李克强; 连小珉; UKAWA Hiroshi; HANDA Masatoshi; IDONUMA Hideyuki; BIN Yang; LI Keqiang; LIAN Xiaomin; UKAWA Hiroshi; HANDA Masatoshi; IDONUMA Hideyuki
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| AYC系统基于多传感器数据融合的路面附着系数估计 期刊论文
2010, 2010
宋健; 杨财; 李红志; 李亮; SONG Jian; YANG Cai; LI Hongzhi; LI Liang
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| 基于双指数模型的纵向附着系数计算模型 期刊论文
2010, 2010
边明远; 李克强; Bian Mingyuan; Li Keqiang
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| 低速行驶重型车辆的动力学系统建模与非线性控制 期刊论文
2010, 2010
宾洋; 李克强; 王建强; 连小珉; BIN Yang; LI Ke-Qiang; WANG Jian-Qiang; LIAN Xiao-Min
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| 汽车动力学稳定性控制系统研究现状及发展趋势 期刊论文
2010, 2010
李亮; 宋健; 祁雪乐; Li Liang; Song Jian; Qi Xuele
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| 轿车多体系统动力学的CAE分析模型构建技术及应用 期刊论文
2010, 2010
常放; 吕振华; 郭孔辉; Chang Fang; Lv Zhenhua; Guo Konghui
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| 牵引力控制系统中最优驱动力矩控制 期刊论文
2010, 2010
杨财; 宋健; 李亮; 黄全安; 李红志; YANG Cai; SONG Jian; LI Liang; HUANG Quanan; LI Hongzhi
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