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| 一种电控空气悬架车高调节与整车姿态模糊滑模控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-25
作者: 孙晓强[1]; 汪少华[2]; 蔡英凤[3]; 徐兴[4]; 陈龙[5]
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| 横向互联空气悬架动态车高调节及追逐式姿态控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者: 周扬扬[1]
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| 悬架动行程统计关联的ECAS车高调节方法研究 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者: 黄俊明[1]
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| 客车ECAS车高调节与整车姿态混杂模型预测控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 孙晓强[1]
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| 基于AMESim的客车ECAS车身高度及整车姿态控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 肖飞[1]
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| 基于AMESim的ECAS车高调节模糊自适应控制研究 期刊论文
机械设计与制造, 2016, 期号: 4, 页码: 141-144
作者: 肖飞[1]; 陈龙[2]; 汪少华[3]; 孙晓强[4]
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| 电控空气悬架车高调节与整车姿态控制研究 期刊论文
农业机械学报, 2015, 卷号: 46, 期号: 10, 页码: 335-342,356
作者: 汪少华[1]; 窦辉[2]; 孙晓强[3]; 殷春芳[4]
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| 电控空气悬架车高调节与整车姿态控制研究 期刊论文
农业机械学报, 2015, 期号: 08, 页码: 335-342+356
作者: 汪少华[1]; 窦辉[2]; 孙晓强[3]; 殷春芳[4]
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 基于神经网络PID的ECAS车高调节与整车姿态控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2014
作者: 窦辉[1]
收藏 | 浏览/下载：2/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 一种电控空气悬架车高调节控制方法 专利
申请日期: 2014-01-01, 公开日期: 2014-09-03
作者: 孙晓强[1]; 陈龙[2]; 汪少华[3]; 徐兴[4]; 陈月霞[5]
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