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| 船型参数对参数横摇薄弱性衡准的影响 期刊论文 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2019, 卷号: 43, 页码: 16-19 作者: 马坤; 刘旭; 梅树猛
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| 船型参数对参数横摇薄弱性的影响分析 学位论文 : 大连理工大学, 2018 作者: 刘旭
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| 船型参数对纯稳性丧失薄弱性的影响 期刊论文 中国造船, 2018, 卷号: 59, 页码: 81-88 作者: 马坤; 杨博; 胡高源
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| 主体瘦长度对三体船耐波性和波浪载荷的影响 期刊论文 中国舰船研究, 2016, 卷号: 11, 期号: 6, 页码: 8-14 作者: 邓琦; 毛筱菲; 吴铭浩
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| 一种新的曲面修改方法在船型优化中的应用 期刊论文 中国造船, 2013, 卷号: 54, 期号: 1, 页码: 30-39 作者: Feng, Baiwei; Liu, Zuyuan; Zhan, Chengsheng; Chang, Haichao
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| 双尾鳍船型线设计方法研究 学位论文 : 大连理工大学, 2009 作者: 许娜
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| 基于特征点的穿浪船型线变换及程序实现 会议论文 2004年大连国际海事技术交流会, 中国辽宁大连, 2004-05-01 作者: 林金; 林焰; 纪卓尚
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| 基于模糊评判的船型变换法及软件实现 期刊论文 中国造船, 1999, 页码: 1 作者: 林焰; 柳子衡; 纪卓尚; 滕斌
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| 在极限约束条件下的船型优化设计──最小兴波阻力船型 期刊论文 大连理工大学学报, 1998, 页码: 10-13 作者: 林焰; 纪卓尚; 李铁骊; 王言英
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| 基于横剖面积曲线的船型变换法 期刊论文 大连理工大学学报, 1998, 卷号: 38, 页码: 387 作者: 陈明; 林焰; 纪卓尚; 戴寅生
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