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| 某越野汽车磁流变半主动悬架变论域模糊控制 期刊论文 2019, 卷号: 39, 页码: 311-319,433-444 作者: 庞辉; 刘凡; 王延
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| 阻尼连续可调的汽车磁流变半主动悬架控制方法研究 学位论文 : 西安理工大学, 2018 作者: 郭全民
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| 车辆磁流变半主动悬架系统变论域模糊控制研究 学位论文 : 西安理工大学, 2018 作者: 刘凡
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| 基于多自由度人体模型的商用车座椅悬架振动研究 学位论文 : 江苏大学, 2018 作者: 陈玉瑶[1]
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| 磁流变半主动悬架的泰勒级数—改进H_2/H_∞时滞补偿控制研究 学位论文 : 江苏大学, 2018 作者: 苑磊[1]
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| 车辆悬架系统的LQG控制器设计 学位论文 : 西安理工大学, 2017 作者: 陈英
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| 汽车磁流变半主动悬架系统自适应反推跟踪控制 期刊论文 2017, 卷号: 38, 页码: 1430-1442 作者: 庞辉; 陈嘉楠; 刘凯
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| 磁流变半主动悬架泰勒级数-复合鲁棒时滞补偿控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-08 作者: 苑磊[1]; 陈士安[2]; 孙文强[3]; 王骏骋[4]; 蒋旭东[5]
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| 磁流变半主动悬架泰勒级数-二重H2时滞补偿控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-01 作者: 苑磊[1]; 陈士安[2]; 孙文强[3]; 蒋旭东[4]; 王骏骋[5]
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| 磁流变半主动悬架泰勒级数-三重H2时滞补偿控制方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-15 作者: 苑磊[1]; 陈士安[2]; 孙文强[3]; 王骏骋[4]; 蒋旭东[5]
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