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| 考虑临近车道行人对交通流影响的改进跟驰模型 期刊论文 北京航空航天大学学报, 2019, 卷号: 45, 页码: 422-428 作者: 李宏刚; 高哈尔; 王帅; 余贵珍; 王朋成
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| An improved car-following model considering effect of pedestrians of adjacent lane on traffic flow [考虑临近车道行人对交通流影响的改进跟驰模型] 期刊论文 Beijing Hangkong Hangtian Daxue Xuebao/Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2019, 卷号: 45, 页码: 422-428 作者: Li, H.; Gaohaer, D.; Wang, S.; Yu, G.; Wang, P.
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| VISSIM交通仿真模型参数校正技术研究 学位论文 工程硕士, 中国科学院自动化研究所: 中国科学院大学, 2014 张琳
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| 结合改进跟驰模型的交通流元胞自动机模型 期刊论文 《公路交通科技》, 2014, 卷号: 31, 页码: 115-120 作者: 叶丽萍[1]; 翁小雄[2]; 刘芹[1]
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| 期望车头间距的混沌模型研究 期刊论文 2012, 2012 杜振财; 王丽; 荣建
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| 城市快速路期望车头间距模型的建立 期刊论文 2012, 2012 王丽; 杜振财; 荣建
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| 改进的OVM交通流模型及数值模拟研究 期刊论文 计算机工程, 2012, 期号: 16, 页码: 161-163+166 作者: 张立东; 贾磊; 朱文兴
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| 对智能驾驶员模型的改进及其应用 期刊论文 2010, 2010 朱山江; 屈山; 史其信; ZHU Shanjiang; QU Shan; SHI Qixin
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| 一种改进的PARAMICS跟驰模型理论研究 其他 2005-01-01 彭春华; 晏磊; 刘建业; 郑江华; 何丽娜
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| 优化速度模型及其改进模型的验证和推广 学位论文 : 上海大学, 2005 作者: 孟庆勋[1]
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