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| 平行交通系统中的预测与控制关键技术研究 学位论文 中国科学院自动化研究所: 中国科学院自动化研究所, 2022 作者: 戴星原
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| 基于多智能体强化学习的城市道路交通信号控制 学位论文 中国科学院自动化研究所: 中国科学院自动化研究所, 2021 作者: 刘皓
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:13/0  |  提交时间:2021/07/02
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| 基于深度强化学习的单路口交通信号控制 期刊论文 交通工程, 2020, 卷号: 20, 期号: 2, 页码: 54-59 作者: 刘皓; 吕宜生
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:14/0  |  提交时间:2021/07/02
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| 基于信息熵加权的FCM交通状态识别研究 期刊论文 计算机应用与软件, 2018, 期号: 2018年10期, 页码: 68-73 作者: 曹洁; 张丽君; 侯亮; 陈作汉; 张红
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:0/0  |  提交时间:2019/11/13
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| 基于进口道检测器数据的交通溢流判别方法 期刊论文 《交通科学与工程》, 2018, 卷号: 34, 页码: 80-84 作者: 吕瑶璐[1]; 徐建闽[1] 张鑫[1]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:12/0  |  提交时间:2019/04/22
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| 基于众包轨迹数据的交叉口周期最大排队长度估计方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-10-16 作者: 陈鹏; 刘向宏; 张涵; 余贵珍; 王云鹏
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/30 |
| 震后应急供应问题与交通路网的协同优化模型 期刊论文 中国管理科学, 2017, 期号: 2017年04期, 页码: 104-114 作者: 何新华; 胡文发; 周溪召; 郑爱兵
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| 部分联网环境下交叉口排队长度估算与信号自适应控制 期刊论文 《华南理工大学学报:自然科学版》, 2017, 卷号: 45, 页码: 1-9 作者: 林培群[1] 雷永巍[1] 姚凯斌[1] 顾玉牧[2]
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| 基于马尔科夫排队模型的流水车间调度问题研究 学位论文 2017 作者: 张剑秋
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:7/0  |  提交时间:2020/11/05
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| Ad Hoc网络中带有帧组合器的协同ARQ协议性能分析 学位论文 2017 作者: 罗琴
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:10/0  |  提交时间:2020/11/05
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