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| 深填黄土区既有高层建筑纠倾加固技术分析与工程应用 学位论文 2019 作者: 柳勇
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| 基于弹性扭转悬架的铰接工程车辆的动力学性能 期刊论文 《华南理工大学学报:自然科学版》, 2018, 卷号: 46, 页码: 8-15 作者: 柴牧 Subhash Rakheja; 上官文斌
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| 车辆横摆与侧倾稳定性控制研究 期刊论文 机械设计, 2018, 期号: 06, 页码: 97-104 作者: 陈松[1]; 夏长高[2]; 李胜永[3]; 孙旭[4]
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| 微型钢管桩在大厚度填方黄土场地某高层建筑纠倾加固中的应用 学位论文 2018 作者: 石磊
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| 应用无迹卡尔曼滤波算法的车辆侧倾稳定性控制 Vehicle Roll Stability Control Base on UKF 期刊论文 2017, 卷号: 31, 页码: 40-47 作者: 张永辉[1]; 姜高松[2]; 张耀虎[1]; 宋义彤[3]
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| 单承载面下承式连续梁拱组合体系桥结构性能相关问题研究 学位论文 : 大连理工大学, 2017 作者:
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:5/0  |  提交时间:2019/12/03
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| 汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法 期刊论文 交通运输工程学报, 2017, 卷号: 17, 期号: 05, 页码: 138-148 作者: 王亚雄[1]; 蔡宇萌[2]; 王健[3]; 姚明[4]; 陈士安[5]
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| 重型商用车建模与侧倾稳定性控制研究 学位论文 : 湖南大学, 2017 作者: 喻俊红
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/26 |
| 基于差动制动的商用车侧倾稳定性研究 学位论文 2017 作者: 韩雪雯
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| 应用无迹卡尔曼滤波算法的车辆侧倾稳定性控制 期刊论文 重庆理工大学学报(自然科学), 2017, 卷号: 第7期, 页码: 40-47 作者: 张永辉; 姜高松; 张耀虎; 宋义彤
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