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| 液压互联悬架能耗分析与参数优化 期刊论文 重庆交通大学学报(自然科学版), 2018, 卷号: 37, 期号: 1, 页码: 121-126 作者: 陈龙[1]; 张承龙[2]; 汪若尘[3]; 叶青[4]
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| 液压互联馈能悬架多模式切换系统研究 学位论文 : 江苏大学, 2018 作者: 俞峰[1]
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| 基于多智能体理论的横向互联空气悬架控制研究 学位论文 : 江苏大学, 2018 作者: 黄建宇[1]
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| 一种四角互联空气悬架的互联状态控制方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-11-20 作者: 江洪[1]; 张潇[2]
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| 横向互联空气悬架互联状态控制智能体系统及控制方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-11-30 作者: 李仲兴[1]; 管晓星[2]; 江洪[3]
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| 横向互联空气悬架多智能体减振器系统博弈控制 期刊论文 交通运输工程学报, 2018, 期号: 05, 页码: 130-139 作者: 李仲兴[1]; 唐伟[2]; 黄建宇[3]; 陆颖[4]
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| 越野车全地形主动液压互联悬架系统研究 学位论文 : 湖南大学, 2018 作者: 王金刚
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| 基于模糊控制的某SUV阻尼可调型液压互联悬架研究 学位论文 : 湖南大学, 2018 作者: 任戊瑞
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| 高度可调式抗恻倾液压互联悬架建模及控制策略研究 期刊论文 振动与冲击, 2018, 卷号: 第37卷 第3期, 页码: 202-209 作者: 赵贺雪; 张邦基; 张农; 彭鹏; 郑敏毅
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| 高度可调式抗侧倾液压互联悬架建模及控制策略研究 期刊论文 振动与冲击, 2018, 卷号: 第3期, 页码: 202-209 作者: 赵贺雪; 张邦基; 张农; 彭鹏; 郑敏毅
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