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| 一种磁流变半主动刚度可调减振器 专利 申请日期: 2019-01-18, 公开日期: 2019-01-18 作者: 田利; 付朝阳; 刘俊才
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| 某越野汽车磁流变半主动悬架变论域模糊控制 期刊论文 2019, 卷号: 39, 页码: 311-319,433-444 作者: 庞辉; 刘凡; 王延
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| 硬态切削下内孔车刀复合减振刀杆的研究 学位论文 2019 作者: 黄振华
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| 半主动液压减振器动态特性建模与试验研究 期刊论文 《振动与冲击》, 2018, 卷号: 37, 页码: 139-145 作者: 朱茂桃[1] 唐伟[1] 王道勇[2] 叶必军[3]; 上官文斌[2]
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| 车辆磁流变半主动悬架系统变论域模糊控制研究 学位论文 : 西安理工大学, 2018 作者: 刘凡
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/20
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| 半主动液压减振器动态特性建模与试验研究 期刊论文 振动与冲击, 2018, 卷号: 37, 期号: 07, 页码: 139-145 作者: 朱茂桃[1]; 唐伟[2]; 王道勇[3]; 叶必军[4]; 上官文斌[5]
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| 电动轮轮内主动减振器的非线性最优滑模模糊控制 期刊论文 汽车工程, 2018, 卷号: 40, 期号: 06, 页码: 719-725 作者: 王骏骋[1]; 何仁[2]
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| 车辆悬架系统的LQG控制器设计 学位论文 : 西安理工大学, 2017 作者: 陈英
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| 汽车磁流变半主动悬架系统自适应反推跟踪控制 期刊论文 2017, 卷号: 38, 页码: 1430-1442 作者: 庞辉; 陈嘉楠; 刘凯
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| 半主动液压减振器动态特性研究及优化设计 学位论文 : 江苏大学, 2017 作者: 唐伟[1]
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