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浏览/检索结果: 共5条，第1-5条 帮助 限定条件 专题：华南理工大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 技术创新的结构布局、专业化优势与经济增长——基于动态面板模型的实证分析 期刊论文 《江西财经大学学报》, 2018, 卷号: 0, 页码: 11-22 作者:  丁焕峰 邱梦圆 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/04/22 技术创新 专业化  经济增长 非线性关系  广义矩估计   中国区域技术专业化与经济增长——基于专利数据的实证分析 期刊论文 《科技进步与对策》, 2018, 卷号: 35, 页码: 48-56 作者:  邱梦圆[1];  丁焕峰[1] 收藏  |  浏览/下载：7/0  |  提交时间：2019/04/22 技术专业化  经济增长 非线性关系  专利   腐败与大众创业的非线性关系研究——基于金融发展门限模型的经验证据 期刊论文 《当代经济科学》, 2018, 卷号: 40, 页码: 75-85 作者:  贺建风 陈茜儒 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/04/22 腐败 大众创业  金融发展  门限模型 非线性关系   公交乘客满意度相关因素的影响程度分析 期刊论文 《深圳大学学报：理工版》, 2016, 卷号: 33, 页码: 288-292 作者:  欧阳剑[1];  胡郁葱[2] 李橘云[1] 李健行[1] 收藏  |  浏览/下载：5/0  |  提交时间：2019/04/24 交通运输系统工程  常规公交  乘客满意度  候车时间  朴素贝叶斯 非线性关系   汽车动力总成悬置系统位移控制设计计算方法 (EI收录) 期刊论文 《汽车工程》, 2006, 卷号: 28, 页码: 738-742 作者:  上官文斌[1,3] 徐驰[1] 黄振磊[1];  李岐[2];  李涛[2] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/04/08 汽车动力总成悬置系统 力-位移非线性关系  位移控制