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华南理工大学 [44]
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期刊论文 [32]
会议论文 [12]
发表日期
2018 [6]
2017 [4]
2016 [3]
2015 [4]
2014 [4]
2013 [5]
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基于构件变形的RC框架结构可修复能力评估方法研究
期刊论文
《建筑结构学报》, 2018, 卷号: 0, 页码: 205-211
作者:
季静[1,2] 乔升访[1,3]
;
韩小雷[1,2] 杨光[1]
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提交时间:2019/04/22
RC框架结构
基于性能设计
易损性分析
增量动力分析
抗倒塌能力 残余变形
经济损失
钢箱梁加劲板局部动力性能设计参数研究
期刊论文
《世界桥梁》, 2018, 卷号: 46, 页码: 41-46
作者:
马牛静[1,2]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/04/22
钢箱梁 梯形肋加劲板
动力性能
自振频率 设计参数
有限元法
柔性支承可倾瓦滑动轴承油膜动力减振特性分析
期刊论文
《润滑与密封》, 2018, 卷号: 43, 页码: 79-85
作者:
杨期江[1]
;
李伟光[2]
;
赵伟[2] 郭明军[2]
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浏览/下载:5/0
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提交时间:2019/04/22
柔性支承
可倾瓦轴承
静态性能 动力参数
减振特性
地铁列车动载作用下盾构隧道底部溶洞对管片动力性能的影响
期刊论文
《城市轨道交通研究》, 2018, 卷号: 21, 页码: 106-111
作者:
史海欧[1]
;
翟利华[1]
;
陈晓丹[1]
;
陈俊生[2,3] 高锐斌[2]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/04/22
地铁隧道
溶洞 列车动载
管片动力性能
管片疲劳寿命
基于增量动力分析方法的独塔斜拉桥地震易损性分析
期刊论文
《铁道建筑》, 2018, 卷号: 58, 页码: 17-21
作者:
刘陆东[1]
;
颜全胜[2] 李金武[1] 王孝伟[1]
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2019/04/22
城市桥梁
地震易损性 增量动力分析方法
独塔斜拉桥
抗震性能
基于动态特性的横梁结构优化设计
期刊论文
《机械设计与制造工程》, 2018, 卷号: 47, 页码: 35-39
作者:
邝泳聪[1]
;
洪海生[1]
;
梁经伦[2]
;
李家裕[1]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/04/22
异型插件机
横梁
动态性能 刚柔耦合动力学分析
基于分子动力学的石墨烯/碳化硅复合材料力学性能研究
期刊论文
《华南理工大学学报:自然科学版》, 2017, 卷号: 45, 页码: 135-140
作者:
湛家铭
;
姚小虎
;
李旺辉
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/04/24
分子动力学
石墨烯
单轴拉伸
复合材料
力学性能 界面影响
发动机环形冷却风扇结构与参数对气动性能影响的研究 (EI收录)
期刊论文
《内燃机工程》, 2017, 卷号: 38, 页码: 56-62
作者:
上官文斌[1] 莫伟标[1] 署恒涛[1] 虞宁[2] 贺频艳[2] 竺菲菲[2]
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浏览/下载:5/0
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提交时间:2019/04/24
内燃机 环形风扇
计算流体动力学
气动性能 风扇性能曲线
基于刚度退化的钢筋混凝土结构抗震性能指标对比分析
期刊论文
《防灾减灾工程学报》, 2017, 卷号: 37, 页码: 354-361
作者:
管民生[1,2] 杜宏彪[1]
;
崔杰[3]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/04/24
钢筋混凝土结构
性能指标
刚度退化
静力弹塑性分析
动力时程分析
混合动力汽车变速器纯电动模式换挡性能仿真分析与试验评价
期刊论文
《汽车工程学报》, 2017, 卷号: 7, 页码: 72-77
作者:
胡检孙[1]
;
臧孟炎[1]
;
祝林[2]
;
陈勇[3]
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浏览/下载:9/0
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提交时间:2019/04/24
纯电动模式
变速器
动力学仿真
调速 换挡性能
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