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浏览/检索结果: 共6条，第1-6条 帮助 限定条件 专题：江苏大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 基于一维混合元胞自动机模型的汽车变厚度B柱设计 期刊论文 汽车安全与节能学报, 2018, 卷号: 9, 期号: 2, 页码: 186-193 作者:  罗欣[1];  段利斌[2];  陈涛[3];  杜展鹏[4] 收藏  |  浏览/下载：6/0  |  提交时间：2019/12/24 汽车被动安全  耐撞性  轻量化  连续变厚度轧制(TRB)B柱  一维混合元胞自动机方法(ODHCA)   汽车轻量化材料及制造工艺研究现状 期刊论文 锻压技术, 2015, 卷号: 40, 期号: 3, 页码: 1-6 作者:  郭玉琴[1];  朱新峰[2];  杨艳[3];  熊倪[4] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/12/24 汽车  轻量化  热成形  激光拼焊  液压成形   基于数值仿真和动静态试验的副车架轻量化 期刊论文 长安大学学报(自然科学版), 2015, 卷号: 35, 期号: 05, 页码: 137-144 作者:  王国林[1];  任洁雨[2];  傅乃霁[3];  张建[4];  刘永臣[5] 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/24 汽车工程  副车架轻量化  数值仿真  动静态试验  结构强度  刚度匹配  疲劳寿命   汽车轻量化车轮设计开发 期刊论文 科学中国人, 2015, 期号: 9, 页码: 86-87 作者:  秦洋[1];  朱茂桃[2];  张鹏飞[3] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/12/24 重型越野汽车  铝合金车轮  有限元分析  结构形式  轻量化   基于6σ稳健性的轧制差厚板车门轻量化设计 学位论文 : 江苏大学, 2015 作者:  钱洋[1] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/12/24 汽车工程  轧制差厚板车门  轻量化设计  6σ稳健性   基于多目标稳健性优化方法的SUV车身结构轻量化设计 学位论文 : 江苏大学, 2015 作者:  苏占龙[1] 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/12/24 汽车车身结构  轻量化设计  侧面碰撞  多目标优化