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科研机构
江苏大学 [2]
大连理工大学 [1]
内容类型
学位论文 [3]
发表日期
2015 [3]
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发表日期:2015
内容类型:学位论文
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考虑附加质量的自由阻尼层和动力吸振器减振效果分析
学位论文
: 大连理工大学, 2015
作者:
朱芳慧
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/09
汽车结构
轻量化设计
自由阻尼层
动力吸振器
减振效果
基于6σ稳健性的轧制差厚板车门轻量化设计
学位论文
: 江苏大学, 2015
作者:
钱洋[1]
收藏
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/24
汽车工程
轧制差厚板车门
轻量化设计
6σ稳健性
基于多目标稳健性优化方法的SUV车身结构轻量化设计
学位论文
: 江苏大学, 2015
作者:
苏占龙[1]
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浏览/下载:1/0
  |  
提交时间:2019/12/24
汽车车身结构
轻量化设计
侧面碰撞
多目标优化
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