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| 智能汽车驾驶员模型的预瞄时间自适应分析 期刊论文 江苏大学学报(自然科学版), 2018, 期号: 03, 页码: 254-259 作者: 解炬[1]; 江浩斌[2]; 马世典[3] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24
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| 车载自组网中高效的群组协商通信协议 期刊论文 通信学报, 2018, 期号: 01, 页码: 34-45 作者: 韩牟[1]; 华蕾[2]; 王良民[3]; 江浩斌[4]; 马世典[5] 收藏  |  浏览/下载:12/0  |  提交时间:2019/12/24
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| 一种平行泊车路径规划方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-09-14 作者: 江浩斌[1]; 叶浩[2]; 马世典[3]; 王俊娴[4]; 张旭培[5] 收藏  |  浏览/下载:5/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种基于复合电源的EPS控制器的构造方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-09-21 作者: 唐斌[1]; 黄映秋[2]; 张迪[3]; 江浩斌[4]; 袁朝春[5] 收藏  |  浏览/下载:13/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 智能汽车非时间参考的螺旋弯曲坡道路径跟踪控制 期刊论文 重庆理工大学学报(自然科学), 2018, 期号: 12, 页码: 1-6 作者: 江浩斌[1]; 张旭培[2]; 马世典[3] 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24
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| 一种基于软约束二次规划MPC的无人驾驶车辆路径跟踪控制方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-07-27 作者: 江浩斌[1]; 叶浩[2]; 马世典[3]; 王俊娴[4]; 张旭培[5] 收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 复合电源EPS的能量动态控制系统及方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-10-09 作者: 唐斌[1]; 黄映秋[2]; 江浩斌[3]; 张迪[4]; 袁朝春[5] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种车辆自动手刹装置和方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-10-19 作者: 江浩斌[1]; 叶浩[2]; 马世典[3]; 王俊娴[4]; 余路洋[5] 收藏  |  浏览/下载:6/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种基于功率需求的重型商用车EPS复合电源的匹配方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-12-07 作者: 唐斌[1]; 张迪[2]; 徐森[3]; 黄映秋[4]; 江浩斌[5] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种复合电源EPS的电源参数优化方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-12-11 作者: 唐斌[1]; 张迪[2]; 徐森[3]; 黄映秋[4]; 江浩斌[5] 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24 |