已选(0)清除
条数/页: 排序方式:
|
| 一种基于威布尔分布的串联电池组剩余寿命预测方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-08-24 作者: 赵钱[1]; 江浩斌[2]; 陈彪[3]; 栗欢欢[4]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 轮毂电机驱动电动汽车的大角度全线控转向系统及其方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-09-28 作者: 赵进东[1]; 徐兴[2]; 汤赵[3]; 任信[4]; 李勇[5]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 基于温差发电的汽车尾气能量回收装置电控系统及方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-09-28 作者: 周新宸[1]; 江浩斌[2]; 赵晓聪[3]; 吴佰慧[4]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种基于气液动力学模型的锂离子电池SOC精确估算方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-06-15 作者: 陈彪[1]; 江浩斌[2]; 栗欢欢[3]; 王亚平[4]; 赵钱[5]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:8/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种考虑并联电池差异的电池组容量估算方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-10-13 作者: 王丽梅[1]; 赵秀亮[2]; 刘良[3]; 盘朝奉[4]; 李国春[5]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:1/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种降低电池管理系统采样电路输入阻抗对电池组性能影响的方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-08-01 作者: 王丽梅[1]; 赵秀亮[2]; 刘良[3]; 盘朝奉[4]; 李国春[5]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种考虑并联电池差异的单节电池安全充电截止电压界定方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-29 作者: 王丽梅[1]; 赵秀亮[2]; 刘良[3]; 盘朝奉[4]; 李国春[5]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:5/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种用于电池组及电池管理系统匹配测试中心系统 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-26 作者: 王丽梅[1]; 赵秀亮[2]; 刘良[3]; 盘朝奉[4]; 李国春[5]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:5/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 无人驾驶汽车仿人转向规则库的建立方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-06-20 作者: 李傲雪[1]; 江浩斌[2]; 蔡骏宇[3]; 华一丁[4]; 夏磊[5]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:5/0  |  提交时间:2019/12/24 |
| 一种电池差分电压及容量增量曲线高效求解方法 专利 申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-08-01 作者: 王丽梅[1]; 赵秀亮[2]; 刘良[3]; 盘朝奉[4]; 李国春[5]
![](/themes/default/image/downing1.png) 收藏  |  浏览/下载:1/0  |  提交时间:2019/12/24 |