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| 多交叉口工况的网联汽车最优节油驾驶策略 期刊论文
清华大学学报(自然科学版), 2018, 页码: 684-692
作者: 辛喆; 余舟; 郭强强; 林庆峰; 李升波
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| National BDS Augmentation Service System (NBASS) of China: Progress and Assessment 期刊论文
REMOTE SENSING, 2017, 卷号: 9, 页码: 1-16
作者: Shi, Chuang; Zheng, Fu; Lou, Yidong; Gu, Shengfeng; Zhang, Weixing
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| 电动化车辆的经济性巡航的模式切换方法、装置及车辆 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-04
作者: 林庆峰; 刘学冬; 王兆杰; 李升波; 鲁光泉
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| 电动化车辆的经济性巡航动力分配方法、装置及车辆 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-15
作者: 林庆峰; 刘学冬; 王兆杰; 李升波; 陈涛
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| 基于RTWT的汽车主动式油门踏板试验台 期刊论文
中国机械工程, 2017, 卷号: 28, 页码: 107-112
作者: 林庆峰; 赵芸辉; 李升波
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| 电动化车辆巡航控制的周期性动力分配方法、装置及车辆 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-11-17
作者: 李升波; 林庆峰; 刘学冬; 李克强; 成波
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| 速比离散型车辆加速-滑行式节油巡航策略 期刊论文
机械工程学报, 2017, 卷号: 53, 页码: 49-58
作者: 徐少兵; 刘学冬; 李升波; 杜雪瑾; 林庆峰
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| 一种智能人机交互式汽车油门踏板装置 专利
申请日期: 2014-01-01, 公开日期: 2014-07-02
作者: 林庆峰; 赵芸辉; 李升波; 鲁光泉; 王云鹏
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| 基于驾驶员转向操作特性的疲劳驾驶检测 期刊论文
汽车工程, 2013, 卷号: 35, 页码: 803-807,831
作者: 屈肖蕾; 成波; 林庆峰; 李升波
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| 一种主动反馈式汽车油门踏板装置 专利
申请日期: 2013-01-01, 公开日期: 2013-12-04
作者: 李升波; 林庆峰; 赵芸辉; 成波; 徐少兵
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