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| 基于网络效用最大化理论的分布式车联网拥塞控制策略 期刊论文
通信学报, 2019, 卷号: 40, 页码: 82-91
作者: 谭国真; 韩国栋; 张福新; 丁男; 刘明剑
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| 一种联合驾驶风格和博弈理论的自主车换道策略的计算方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-09-28
作者: 谭国真; 梁文斌; 丁男; 刘明剑
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| 一种在原料动态平衡中制备叔丁胺的工艺 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-10-02
作者: 周新锐; 冯烈; 孔洋; 陈云斌; 王兆国
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| 一种基于双尾支撑和张线支撑的模型支撑装置及方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-08-17
作者: 任宗金; 任明帅; 徐田国; 张军; 贾振元
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| 基于博弈论的人类驾驶与无人驾驶协作换道模型 期刊论文
计算机工程, 2017, 卷号: 43, 页码: 261-266
作者: 薛春铭; 谭国真; 丁男; 刘明剑; 杜伟强
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| 一种结合车辆行驶状态分析车载网CAN总线协议中数据有效性的方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-07-14
作者: 丁男; 梁文斌; 刘明剑; 谭国真
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| 车联网环境下的公交自适应优先方法 期刊论文
计算机应用, 2016, 卷号: 36, 页码: 2181-2186
作者: 王永胜; 谭国真; 刘明剑; 丁男
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| 基于禁忌搜索的交叉路口自治车辆调度方法 期刊论文
中国公路学报, 2016, 卷号: 29, 页码: 123-129
作者: 刘明剑; 谭国真; 魏欣; 丁男; 孙亮
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| 面向应用的车载自组织网络跨层多信道MAC协议 期刊论文
通信学报, 2016, 卷号: 37, 页码: 95-105
作者: 宋彩霞; 谭国真; 丁男; 步俊凌; 张福新
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| 基于信道拥塞代价计算的车联网自适应消息发送速率控制方法 期刊论文
通信学报, 2016, 卷号: 37, 页码: 108-116
作者: 刘明剑; 谭国真; 李帅兵; 丁男; 宋彩霞
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