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基于分序和虚拟同步发电机复合控制的三相四桥臂逆变器的控制方法和系统 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-23
作者:  陈宇超[1];  施凯[2];  孙宇新[3];  徐培凤[4];  刘奕辰[5]
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一种基于轮边驱动电动车的电磁悬架系统及其控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-07-07
作者:  汪若尘[1];  邵凯[2];  孟祥鹏[3];  孙泽宇[4];  谢健[5]
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一种车辆路面识别系统以及悬架模式切换方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-07-28
作者:  汪若尘[1];  邵凯[2];  孟祥鹏[3];  孙泽宇[4];  谢健[5]
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一种电动汽车利用悬架振动能量的自给式充电系统和控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-08-11
作者:  汪若尘[1];  邵凯[2];  孟祥鹏[3];  谢健[4];  孙泽宇[5]
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汽车车轮惯性能量与悬架振动能量的联合回收和综合利用装置及方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-01-18
作者:  汪若尘[1];  邵凯[2];  孟祥鹏[3];  谢健[4];  孙泽宇[5]
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一种无轴承异步电机转速估计方法 专利
申请日期: 2016-01-01, 公开日期: 2017-05-31
作者:  孙宇新[1];  唐敬伟[2];  施凯[3];  吴昊阳[4];  沈启康[5]
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一种蜂窝圆筒式汽车发动机废热发电装置 专利
申请日期: 2015-01-01, 公开日期: 2015-09-23
作者:  汪若尘[1];  钱金刚[2];  孟祥鹏[3];  丁仁凯[4];  孙泽宇[5]
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一种用于重型汽车的直线电机式馈能悬架 专利
申请日期: 2015-01-01, 公开日期: 2015-08-05
作者:  汪若尘[1];  钱禹辰[2];  孟祥鹏[3];  孙泽宇[4];  丁仁凯[5]
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