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脉冲磁致振荡连铸方柸凝固均质化技术 无文献类型
作者:  翟启杰[1];  龚永勇[2];  李仁兴[3];  周湛[4];  仲红刚 [5]
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滤芯中心管内圆矫正装置 专利
申请日期: 2017-01-01,
作者:  张玉明[1];  华晓青[2];  徐智武[3];  吴惠兴[4];  黄帅[5]
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一种兼顾节能和稳定的分布式驱动电动汽车控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-06-22
作者:  陈特[1];  陈龙[2];  徐兴[3];  蔡英凤[4];  江浩斌[5]
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一种分布式驱动电动汽车行驶状态自适应迭代估计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-07-17
作者:  陈特[1];  陈龙[2];  徐兴[3];  江浩斌[4];  蔡英凤[5]
收藏  |  浏览/下载:3/0  |  提交时间:2019/12/24
一种具有线控制动功能的复合制动系统 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-27
作者:  陈燎[1];  盘朝奉[2];  孙登辉[3];  戴伟[4];  陈龙[5]
收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/24
一种能够实现左右制动力自动分配的拖挂式房车惯性制动系统 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-22
作者:  徐兴[1];  糜杰[2];  王峰[3];  马世典[4];  陶涛[5]
收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24
一种基于主动安全的智能汽车轨迹跟踪控制系统 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-08
作者:  蔡骏宇[1];  江浩斌[2];  陈龙[3];  王俊彦[4];  蔡英凤[5]
收藏  |  浏览/下载:6/0  |  提交时间:2019/12/24
一种基于纵向力观测器的车辆质心侧偏角鲁棒估计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-07-17
作者:  陈特[1];  陈龙[2];  徐兴[3];  蔡英凤[4];  江昕炜[5]
收藏  |  浏览/下载:1/0  |  提交时间:2019/12/24
基于伪量测信息的分布式驱动电动汽车状态级联估计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-09-28
作者:  陈特[1];  陈龙[2];  徐兴[3];  蔡英凤[4];  江浩斌[5]
收藏  |  浏览/下载:1/0  |  提交时间:2019/12/24
一种用于房车的电磁制动器高精度控制系统及其控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-04-06
作者:  徐兴[1];  糜杰[2];  王峰[3];  马世典[4];  陶涛[5]
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