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| 磁流变半主动悬架泰勒级数-复合鲁棒时滞补偿控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-08
作者: 苑磊[1]; 陈士安[2]; 孙文强[3]; 王骏骋[4]; 蒋旭东[5]
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| 磁流变半主动悬架泰勒级数-二重H2时滞补偿控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-01
作者: 苑磊[1]; 陈士安[2]; 孙文强[3]; 蒋旭东[4]; 王骏骋[5]
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| 磁流变半主动悬架泰勒级数-三重H2时滞补偿控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-05-15
作者: 苑磊[1]; 陈士安[2]; 孙文强[3]; 王骏骋[4]; 蒋旭东[5]
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| 用于主动悬架的车辆侧倾运动安全H2/H∞控制器设计方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-06
作者: 陈士安[1]; 苑磊[2]; 孙文强[3]; 王骏骋[4]; 姚明[5]
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| 汽车侧倾运动安全主动悬架LQG控制器设计方法 期刊论文
交通运输工程学报, 2017, 卷号: 17, 期号: 05, 页码: 138-148
作者: 王亚雄[1]; 蔡宇萌[2]; 王健[3]; 姚明[4]; 陈士安[5]
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| 紧急制动工况下电磁式磁轨制动器极靴磨损计算方法 期刊论文
交通运输工程学报, 2017, 卷号: 17, 期号: 1, 页码: 82-92
作者: 陈士安[1]; 杨鑫[2]; 姚明[3]; 王胜[4]; KIM Young-bae[5]
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