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科研机构
江苏大学 [5]
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期刊论文 [5]
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2016 [5]
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发表日期:2016
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一种挤压模式发动机磁流变悬置的设计与试验研究
期刊论文
机械科学与技术, 2016, 卷号: 35, 期号: 12, 页码: 1919-1924
作者:
潘道远[1]
;
朱镇[2]
;
高洪[3]
;
时培成[4]
;
肖平[5]
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浏览/下载:2/0
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提交时间:2019/12/24
汽车发动机
磁流变悬置
挤压模式
磁路
磁流变半主动悬置系统与悬架系统微粒群优化集成控制
期刊论文
重庆理工大学学报(自然科学版), 2016, 卷号: 30, 期号: 11, 页码: 18-24,83
作者:
潘道远[1]
;
朱镇[2]
;
唐冶[3]
;
高洪[4]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/24
集成控制
磁流变液
悬置系统
悬架系统
拖拉机滑转率试验分析
期刊论文
机械设计, 2016, 期号: 08, 页码: 62-66
作者:
朱镇[1]
;
高翔[2]
;
朱彧[3]
;
潘道远[4]
收藏
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/24
滑转率
液压机械无级传动
牵引性能
泵控马达系统响应特性和效率特性的研究
期刊论文
机床与液压, 2016, 卷号: 44, 期号: 17, 页码: 87-92
作者:
朱镇[1]
;
高翔[2]
;
曹磊磊[3]
;
潘道远[4]
;
朱彧[5]
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提交时间:2019/12/24
泵控马达系统
响应特性
效率特性
解耦盘式液压悬置动特性的切换系统模型与试验
期刊论文
机械科学与技术, 2016, 卷号: 35, 期号: 7, 页码: 1120-1124
作者:
潘道远[1]
;
高翔[2]
;
朱镇[3]
;
蔡浩[4]
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浏览/下载:1/0
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提交时间:2019/12/24
汽车动力总成
液压悬置
切换系统
动特性
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