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轮毂电机驱动电动汽车的大角度全线控转向系统及其方法 专利
申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-09-28
作者:  赵进东[1];  徐兴[2];  汤赵[3];  任信[4];  李勇[5]
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基于模型预测控制的多电机驱动系统能量最优分配策略 期刊论文
农业机械学报, 2018, 期号: 11, 页码: 1-8
作者:  陈龙[1];  朱斌[2];  孙晓东[3];  汪少华[4]
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燃油增程式电动汽车动力系统技术探究 期刊论文
汽车实用技术, 2018, 期号: 14, 页码: 1-2+11
作者:  陈金柯[1];  徐志[2];  黄伦伦[3];  严鹏[4]
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一种基于分层控制的电动汽车轮式驱动控制系统及其控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2018-02-16
作者:  何仁[1];  恽航[2]
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轮毂电机驱动汽车电子差速系统P-模糊PID控制研究 期刊论文
机械制造与自动化, 2017, 期号: 06, 页码: 193-196
作者:  陆文昌[1];  张勇[2];  张厚忠[3]
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一种用于电动汽车驱动与制动系统的控制装置及控制方法 专利
申请日期: 2017-01-01, 公开日期: 2017-09-01
作者:  盘朝奉[1];  戴伟[2];  陈燎[3];  陈龙[4];  江浩斌[5]
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轮毂电机驱动技术研究概况及发展综述 期刊论文
电机与控制应用, 2017, 卷号: 44, 期号: 6, 页码: 1-7,18
作者:  李勇[1];  徐兴[2];  孙晓东[3];  江浩斌[4];  曲亚萍[5]
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某微型纯电动汽车驱动控制系统匹配设计 期刊论文
机电一体化, 2016, 卷号: 22, 期号: 2, 页码: 48-53
作者:  王翔[1];  刘会霞[2];  王霄[3]
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无刷化双端口磁通切换电机在混合动力系统中应用的研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者:  徐天啸[1]
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车用磁通切换电机驱动系统及其低速转矩脉动抑制策略研究 学位论文
: 江苏大学, 2015
作者:  顾叶俊[1]
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