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浏览/检索结果: 共6条，第1-6条 帮助 限定条件 专题：大连理工大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 A new method for parametric design of hull surface based on energy optimization 期刊论文 JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2019, 卷号: 24, 页码: 424-436 作者:  Guan, Guan;  Yang, Qu;  Yang, Xiaole;  Wang, Yunlong 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/02 Hull surface design  Parametric  Energy optimization  Characteristic curves  NURBS   A universal prototype design framework of the stem and stern contours of hull surface and the self-adaptive solving strategy 期刊论文 JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2018, 卷号: 23, 页码: 399-411 作者:  Zhang, Yanru;  Lin, Yan;  Lu, Conghong 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/02 Hull form  Stem and stern contours  NURBS  Approximation  SACES  IQPSO   Improvement of Quantum-Behaved Particle Swarm Optimization Algorithm and Its Application to Ship Hull Waterlines Approximation Based on Non-Uniform Rational B-Spline 期刊论文 JOURNAL OF SHIP PRODUCTION AND DESIGN, 2017, 卷号: 33, 页码: 357-365 作者:  Zhang, Yanru;  Lu, Conghong;  Lin, Yan;  Hu, Junming 收藏  |  浏览/下载：8/0  |  提交时间：2019/12/03 hull surface  waterline  NURBS  approximation representation  QPSO  success rate   A Universal Prototype Design Framework of the Stem and Stern Contours of Hull Surface and the Self-Adaptive Solving Strategy 期刊论文 Journal of Marine Science and Technology ( Online）, 2017, 页码: 1-13 作者:  Lu CH(陆丛红);  Lin Y(林焰) 收藏  |  浏览/下载：7/0  |  提交时间：2019/12/03 船体曲面参数化设计新方法 期刊论文 中国造船, 2013, 卷号: 54, 页码: 21-29 作者:  于雁云;  林焰;  纪卓尚 收藏  |  浏览/下载：4/0  |  提交时间：2019/12/11 船体曲面 参数化设计 光顺性 C2连续 hull surface parametric design fairing C2 continuity   Stepwise response surface method and its application in reliability analysis of ship hull structure 期刊论文 JOURNAL OF OFFSHORE MECHANICS AND ARCTIC ENGINEERING-TRANSACTIONS OF THE ASME, 2002, 卷号: 124, 页码: 226-230 作者:  Yu, L;  Das, PK;  Zheng, YL 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2020/01/02 structural reliability  response surface method  stepwise regression  double hull structure