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| 混合动力汽车再生制动压力协调控制系统 Pressure Coordinated Control System for HEV Regenerative Braking 期刊论文
2014, 卷号: 50, 页码: 127-135
作者: 杨阳[1]; 邹佳航[1]; 杨洋[1]; 秦大同[1]; 刘永刚[1]
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| CVT混合动力汽车再生制动系统仿真 Regenerative Braking Simulation for Hybrid Electric Vehicle with Continuously Variable Transmission 期刊论文
2009, 卷号: 45, 页码: 214-220
作者: 邓涛[1]; 孙冬野[1]; 秦大同[1]; 林志煌[2]
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| ISG混合动力再生制动系统压力协调控制策略 Coordinated pressure control of a regenerative braking system based on a hybrid electric vehicle with an integrated startor and generator 期刊论文
2009, 卷号: 32, 页码: 493-498
作者: 杨阳[1]; 杨文辉[1]; 杨亚联[1]; 秦大同[1]
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| 基于前向建模的ISG型CVT混合动力系统再生制动仿真研究 Regenerative Braking Simulation Research for CVT Hybrid Electric Vehicle with ISG Based on Forward Modeling 期刊论文
2008, 卷号: 19, 页码: 618-624
作者: 秦大同[1]; 邓涛[1]; 杨阳[1]; 林志煌[1]
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| 全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略 A control strategy for braking energy distribution and regenerative braking in a 4WD hybrid electric vehicle 期刊论文
2008, 卷号: 31, 页码: 971-976
作者: 秦大同[1]; 李江[1]; 杨阳[1]
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| 基于AMT的轻度混合动力系统再生制动控制 REGENERATIVE BRAKING CONTROL STRATEGY IN MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE EQUIPPED WITH AUTOMATIC MANUAL TRANSMISSION 期刊论文
2006, 卷号: 42, 页码: 156-160
作者: 叶明[1]; 秦大同[1]; 刘振军[1]
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| ISG混合动力再生制动系统硬件在环仿真 Hardware-in-loop Simulation on Regenerative Braking for Hybrid Electric Powertrain with ISG 期刊论文
2006, 卷号: 29, 页码: 1-5
作者: 秦大同[1]; 杨阳[1]; 詹迅[1]; 胡建军[1]; 杨亚联[1]
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| CVT重度混合动力汽车再生制动系统研究 Study on Regenerative Braking System for CVT Full Hybrid Electric Vehicle 学位论文
作者: 卢道兰[1]
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| 重庆轨道交通再生制动逆变吸收装置系统研究 学位论文
作者: 张必伟[1]
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| 基于AMESim-simulink的液压混合动力轿车再生制动系统研究 学位论文
作者: 李进[1]
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