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| 基于CATIA的船体参数化建模和稳性计算 期刊论文 船舶工程, 2019, 页码: 48-52 作者: 张明霞; 秦帅帅; 赵正彬; 付升雷; 韩兵兵
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| 船型参数对纯稳性丧失薄弱性的影响 期刊论文 中国造船, 2018, 卷号: 59, 页码: 81-88 作者: 马坤; 杨博; 胡高源
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| 过度加速度第一层与第二层薄弱性衡准一致性分析 期刊论文 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2018, 卷号: 42, 页码: 549-553 作者: 马坤; 于开波; 梅树猛
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| 过度加速度薄弱性衡准草案适用性研究 期刊论文 中国造船, 2018, 卷号: 59, 页码: 56-67 作者: 马坤; 于开波; 付应涛
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| 随浪状态下圆弧形太阳能板双体无人船破舱稳性研究 期刊论文 《船舶工程》, 2018, 卷号: 40, 页码: 9-13 作者: 杨显原; 吴家鸣
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| C型独立液货储罐的中小型LNG船舶稳性分析 期刊论文 中国石油和化工标准与质量, 2018, 卷号: 38, 页码: 114-116 -
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| 中等海况条件下起重船起吊作业时的稳性分析 期刊论文 教育教学论坛, 2018, 页码: 67-69 -
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| 渔船稳性衡准分析与算法研究 期刊论文 船舶工程, 2017, 期号: 06, 页码: 12-14+23 作者: 张舒[1]
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| 10万吨级深远海养殖平台总体技术研究 期刊论文 船舶工程, 2017, 期号: S1, 页码: 198-203 作者: 蔡计强[1]; 张宇雷[2]; 李建宇[3]; 谌志新[4]
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| 纯稳性丧失和瘫船稳性薄弱性衡准实船验证分析 期刊论文 船舶力学, 2017, 期号: z1, 页码: 142-148 作者: 胡丽芬[1]; 郑建丽[2]; 张克正[3]; 刘明[4]
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