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| 永磁转差离合器式ECHPS自适应非奇异快速终端滑模控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者: 龚晓庆[1]
  收藏 | 浏览/下载：11/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 电动轮汽车EPS与DYC集成控制策略研究 学位论文
: 江苏大学, 2017
作者: 苏健[1]
收藏 | 浏览/下载：4/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 双轮毂电机驱动电动汽车差速与助力转向协调控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 王吴杰[1]
收藏 | 浏览/下载：1/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 基于全局功率匹配的E-ECHPS系统助力特性设计与能耗分析 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 邵凯[1]
收藏 | 浏览/下载：5/0 | 提交时间：2019/12/24
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| E-ECHPS系统的永磁转差离合器设计及性能研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 赵回[1]
收藏 | 浏览/下载：5/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 兼顾操纵与节能的E-ECHPS系统自适应模糊滑模控制研究 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者: 尧骏[1]
收藏 | 浏览/下载：4/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 智能泊车与EPS集成控制系统设计与实现 学位论文
: 江苏大学, 2015
作者: 吴狄[1]
收藏 | 浏览/下载：1/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 基于综合路感强度理论的电动液压助力转向技术研究 学位论文
: 江苏大学, 2015
作者: 解后循[1]
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 线性最优半主动悬架与模糊电动助力转向协调控制系统研究 学位论文
: 江苏大学, 2015
作者: 李亚杰[1]
收藏 | 浏览/下载：1/0 | 提交时间：2019/12/24
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| 基于馈能型ESC的电控液压助力转向系统设计理论与控制方法研究 学位论文
: 江苏大学, 2015
作者: 唐斌[1]
收藏 | 浏览/下载：2/0 | 提交时间：2019/12/24
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