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科研机构
华南理工大学 [2]
江苏大学 [1]
内容类型
会议论文 [3]
发表日期
2016 [1]
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基于同步误差的新型混联式汽车电泳涂装输送机构动力学滑模控制
会议论文
第35届中国控制会议, 2016-07-27
作者:
曹园园[1]
;
高国琴[2]
;
吴欣桐[3]
收藏
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提交时间:2019/12/24
混联机构
滑模控制
同步控制
同步误差
动力学控制
基于CAN总线的混联式混合动力客车触摸屏系统
会议论文
2006年海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会, 台湾新竹, 2006年08月01日
作者:
徐冉
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提交时间:2019/04/18
CAN总线 触摸屏系统
混合动力客车
混联式混合动力电动汽车的能量管理策略
会议论文
第五届全国交通运输领域青年学术会议, 长沙, 2003年10月1日
作者:
罗玉涛
;
黄向东
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提交时间:2019/04/19
混联式混合动力
电动汽车
能量管理 仿真分析
控制模型
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