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科研机构
江苏大学 [2]
西安理工大学 [2]
内容类型
学位论文 [4]
发表日期
2018 [4]
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发表日期:2018
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阻尼连续可调的汽车磁流变半主动悬架控制方法研究
学位论文
: 西安理工大学, 2018
作者:
郭全民
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/20
汽车半主动悬架
磁流变阻尼器
逆模型
协调控制
遗传算法
神经网络
模糊PID控制
车辆磁流变半主动悬架系统变论域模糊控制研究
学位论文
: 西安理工大学, 2018
作者:
刘凡
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浏览/下载:3/0
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提交时间:2019/12/20
磁流变减振器
半主动悬架
变论域模糊控制
模糊神经网络
粒子群算法
基于多自由度人体模型的商用车座椅悬架振动研究
学位论文
: 江苏大学, 2018
作者:
陈玉瑶[1]
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浏览/下载:13/0
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提交时间:2019/12/24
多自由度“人体—座椅”模型
非支配遗传算法
磁流变阻尼器
半主动控制
行驶平顺性
磁流变半主动悬架的泰勒级数—改进H_2/H_∞时滞补偿控制研究
学位论文
: 江苏大学, 2018
作者:
苑磊[1]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/12/24
时滞补偿
磁流变半主动悬架
泰勒级数
H_2控制
H_∞控制
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