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汽车磁流变半主动悬架时滞稳定性分析及Fuzzy-Smith控制策略研究 会议论文
2016中国汽车工程学会年会, 上海, 2016-10-26
作者:  付文强;  庞辉;  刘凯;  刘凡
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磁流变半主动悬置系统与悬架系统微粒群优化集成控制 期刊论文
重庆理工大学学报(自然科学版), 2016, 卷号: 30, 期号: 11, 页码: 18-24,83
作者:  潘道远[1];  朱镇[2];  唐冶[3];  高洪[4]
收藏  |  浏览/下载:4/0  |  提交时间:2019/12/24
磁流变半主动悬架的史密斯预估器-泰勒级数扩展LQG时滞补偿控制 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者:  祖广浩[1]
收藏  |  浏览/下载:2/0  |  提交时间:2019/12/24
磁流变半主动悬架的史密斯预估器—泰勒级数扩展LQG时滞补偿控制 学位论文
: 江苏大学, 2016
作者:  祖广浩[1]
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磁流变减振器的建模与半主动悬架振动控制的研究 期刊论文
汽车工程, 2016, 卷号: 38, 期号: 6, 页码: 725-730
作者:  Pan, Gongyu[1];  Houguan, Yuanqing[2];  Yang, Hai[3]
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