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西安理工大学 [2]
内容类型
学位论文 [2]
发表日期
2016 [2]
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发表日期:2016
专题:西安理工大学
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工程车辆粘弹性缓冲结构分数阶阻尼特性研究
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: 西安理工大学, 2016
作者:
李占龙
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工程车辆
粘弹性结构
分数阶模型
阻尼特性
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强震作用下高耸进水塔损伤破坏机理分析
学位论文
: 西安理工大学, 2016
作者:
郑晓东
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提交时间:2019/12/20
进水塔-地基体系
材料非线性
损伤本构模型
粘弹性边界
网格尺寸
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