丝绸之路经济带国际集装箱陆路运输的经济适应范围

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	丝绸之路经济带国际集装箱陆路运输的经济适应范围
	莫辉辉 1; 王姣娥1 ; 宋周莺1
	2015
关键词	丝绸之路经济带集装箱陆路运输铁路经济适应范围
ISSN号	1007-6301
摘要	丝绸之路经济带国际集装箱陆路运输规模与日俱增,其中铁路在陆路运输中占据重要地位。研究分析了丝绸之路经济带内中国国际集装箱运输现状,建立了多式联运竞争的分析模型,并利用调研收集的数据对以重庆和西安为起点的国际集装箱陆路运输经济适应区域进行了定量分析。结果表明,受海运价格的影响,中亚地区、蒙古国及俄罗斯的西伯利亚区、乌拉尔区、伏尔加河沿岸区和中央联邦区是丝绸之路经济带铁路运输的比较优势区域,乌克兰、白俄罗斯、波兰及俄罗斯的西北联邦区、南方联邦区等是优势扩展区,而欧洲和亚洲其他大部分区域的海运(海陆联运)优势远大于铁路联运。
出处	地理科学进展
期	5 页:581-588
收录类别	其他
语种	中文
内容类型	中文期刊论文
源URL	[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/39556]
专题	区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_经济地理与区域发展研究室_中文期刊论文地理科学与资源研究所_历年回溯文献地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_区域可持续发展模拟实验室地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_城市地理与城市发展研究室
作者单位	1.中国民航科学技术研究院 2.中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室 3.中国科学院地理科学与资源研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	莫辉辉,王姣娥,宋周莺. 丝绸之路经济带国际集装箱陆路运输的经济适应范围. 2015.