多自由度动量交换技术研究的新进展
盖振伟
刊名航天控制
2006
卷号24期号:6页码:84-89
关键词姿态控制 动量交换 多自由度
ISSN号1006-3242
其他题名Latest Development of Momentum Exchange Technology with Multi-degree of Freedom
中文摘要航天器三轴姿态控制常用的多飞轮控制方案中,反作用飞轮的单自由度动量交换属性使系统的功能重复部件和冗余件数目增多,严重影响了姿控系统的重量、体积、功耗及成本;由于原理和结构的限制,传统多自由度动量交换技术无法充分发挥其“多自由度”的固有优势,而新型多自由度动量交换技术的研究与发展则为这一优势的发挥提供了空间。本文综述了国内外多自由度动量交换技术研究的新进展,分析了其特点、关键技术和研究方向,并展望其应用前景。
学科主题力学
收录类别CSCD
语种中文
CSCD记录号CSCD:2624914
公开日期2007-06-15 ; 2007-12-05 ; 2009-06-23
内容类型期刊论文
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/15396]  
专题力学研究所_力学所知识产出(1956-2008)
推荐引用方式
GB/T 7714
盖振伟. 多自由度动量交换技术研究的新进展[J]. 航天控制,2006,24(6):84-89.
APA 盖振伟.(2006).多自由度动量交换技术研究的新进展.航天控制,24(6),84-89.
MLA 盖振伟."多自由度动量交换技术研究的新进展".航天控制 24.6(2006):84-89.
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