基于SRTM DEM的二路重轨DINSAR地震形变探测——以2001年昆仑山口西M_S8.1大地震震中为例

	基于SRTM DEM的二路重轨DINSAR地震形变探测——以2001年昆仑山口西M_S8.1大地震震中为例
	张艳梅,程晓,李斐,廖明生
刊名	地震
	2005
期号	4 页码:107-113
关键词	二路差分雷达差分干涉测量地震形变昆仑山口西地震
中文摘要	雷达差分干涉测量(DINSAR)技术能够精确测量雷达视线向的地表形变量的特性,使其成为一种新兴的地表形变遥感测量方法。2001年11月14日发生的昆仑山口西8.1级大地震是近50年来发生在我国大陆的最大规模地震。地震造成的断裂带长度约350 km。文中以断裂带最西端的震中地区为实验区,选取多时相ERS-2 SAR影像和航天飞机SRTM DEM数据,采用二路重轨雷达差分干涉处理方法提取了地震形变信息并进行了对比验证。研究结果表明,采用外部DEM的二路差分方法在地形起伏大的高山地区较为有效,且昆仑山地震太阳湖南侧地震破裂带是左旋性质的。
收录类别	CNKI
语种	中文
公开日期	2015-01-05
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.ceode.ac.cn/handle/183411/34846]
专题	遥感与数字地球研究所_中文期刊论文_期刊论文
推荐引用方式 GB/T 7714	张艳梅,程晓,李斐,廖明生. 基于SRTM DEM的二路重轨DINSAR地震形变探测——以2001年昆仑山口西M_S8.1大地震震中为例[J]. 地震,2005(4):107-113.
APA	张艳梅,程晓,李斐,廖明生.(2005).基于SRTM DEM的二路重轨DINSAR地震形变探测——以2001年昆仑山口西M_S8.1大地震震中为例.地震(4),107-113.
MLA	张艳梅,程晓,李斐,廖明生."基于SRTM DEM的二路重轨DINSAR地震形变探测——以2001年昆仑山口西M_S8.1大地震震中为例".地震 .4(2005):107-113.