基于极限分析的承重阻滑桩设计方法研究
王娟1,2,3; 何思明1,2; 郝磊1,3
刊名灾害学
2013-08-31
卷号28期号:4页码:188-192
关键词承重阻滑桩 极限分析上限定理 稳定性 荷载组合
ISSN号1000-811X
其他题名Design Method of the Load-bearing and Anti-slide Pile Based on the Upper Theorem
通讯作者何思明
中文摘要
高陡边坡上的桥梁桩基(承重阻滑桩)具有承重与阻滑双重功能,其受力特性和变形特征比普通抗滑桩或竖向荷载桩复杂,采用极限分析上限定理,在假设滑面为通过坡趾下端的对数螺旋曲线的基础上,研究了不同荷载组合条件下加固边坡稳定性与承重阻滑桩所需提供的最小抗力之间的关系,阻滑桩设置位置对边坡稳定性与潜在破裂面的影响。并通过具体算例分析,得出了承重阻滑桩桩顶横向外荷载对边坡稳定有重要影响等一系列结论,对山区高陡边坡承重阻滑桩设计有指导意义。
英文摘要

The bridge pile foundation (Load-bearing and Anti-slide pile) in high-steep rock slopes has two functions, one is bears the load from the superstructure, the other is counteracts the landslide-thrust from the pile foundation side. The mechanical properties and deformation is much more complex than anti-slide piles and that of piles which under vertical load. According to the upper bound theorem of limit analysis and the logarithmic spiral curve, the relationship between the critical load provided by the pile and the safety factor of the slope, and the influence about the sliding surface and safety factor under the different position of the pile could be studied. Through analyzing the results, a series of conclusions about the stability of the slope under different combined loads and load methods are drawn, so as to guide the design of loading-bearing and anti-slide piles.

学科主题U443.15
分类号TU473.1;X43
收录类别CSCD ; 北大中文核心
语种中文
CSCD记录号CSCD:4948783
公开日期2013-11-01
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.imde.ac.cn/handle/131551/6454]  
专题成都山地灾害与环境研究所_山地灾害与地表过程重点实验室
作者单位1.中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室
2.中国科学院·水利部成都山地灾害与环境研究所
3.中国科学院大学
4.西南科技大学土木工程与建筑学院
推荐引用方式
GB/T 7714
王娟,何思明,郝磊. 基于极限分析的承重阻滑桩设计方法研究[J]. 灾害学,2013,28(4):188-192.
APA 王娟,何思明,&郝磊.(2013).基于极限分析的承重阻滑桩设计方法研究.灾害学,28(4),188-192.
MLA 王娟,et al."基于极限分析的承重阻滑桩设计方法研究".灾害学 28.4(2013):188-192.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace