湿式离合器摩擦片表面油槽形式对带排扭矩及散热能力的影响

	湿式离合器摩擦片表面油槽形式对带排扭矩及散热能力的影响
	许成法 ; 张坤 ; 张登 ; 张国洪 ; 魏炳忱 ; 胡铮
刊名	粉末冶金工业
	2024-06-10
卷号	34 期号:03 页码:54-59
关键词	湿式离合器摩擦片表面油槽带排扭矩散热能力
ISSN号	1006-6543
英文摘要	湿式离合器中的摩擦副在带排阶段，由于润滑剂的粘性流体特性，在摩擦副存在相对运动条件下会产生带排扭矩和能量损失，这种现象严重影响使用寿命，减少产品的安全性。针对这一问题，基于Navier-Stokes方程，采用有限元数值模拟仿真的方式，设计分析了12种槽型共24个油槽方案探索降低带排扭矩和能量损失的方法，结果表明螺旋槽与径向不通槽组合设计冷却效果好，动摩擦因数高，实验结果为摩擦片油槽设计提供了重要的参考依据,具有重要的指导意义。
语种	中文
资助机构	国家国防科技工业局基础创新项目（237099000000170004）
内容类型	期刊论文
源URL	[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/95626]
专题	力学研究所_国家微重力实验室
作者单位	1.中国北方车辆研究所 2.中国科学院力学研究所 3.杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
推荐引用方式 GB/T 7714	许成法,张坤,张登,等. 湿式离合器摩擦片表面油槽形式对带排扭矩及散热能力的影响[J]. 粉末冶金工业,2024,34(03):54-59.
APA	许成法,张坤,张登,张国洪,魏炳忱,&胡铮.(2024).湿式离合器摩擦片表面油槽形式对带排扭矩及散热能力的影响.粉末冶金工业,34(03),54-59.
MLA	许成法,et al."湿式离合器摩擦片表面油槽形式对带排扭矩及散热能力的影响".粉末冶金工业 34.03(2024):54-59.