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基于铰缝损伤度的空心板桥铰缝损伤识别方法
项长生1,2; 党聪1; 周宇3
刊名防灾减灾工程学报
2022-06-15
卷号42期号:03页码:523-533
关键词空心板桥 铰缝 损伤度 数值模拟 桥梁试验
DOI10.13409/j.cnki.jdpme.202004054
英文摘要为了对空心板桥铰缝损伤进行损伤识别,根据铰缝受力和变形形式,将铰缝的剪切变形和横向拉压变形加以考虑,建立了一种弹簧铰连杆体系的铰缝计算模型,进而与空心板共同组成空心板桥结构计算模型。基于该结构模型详细叙述了铰缝损伤度的计算方法,并根据铰缝损伤度的大小来进行铰缝工作性能的评估。通过ANSYS数值分析和桥梁试验对该方法的准确性和实用性进行了验证。结果表明:该铰缝损伤识别方法能够准确识别数值模拟和实际桥梁的铰缝损伤;而且铰缝内力的计算结果与数值模拟能够很好的吻合;但铰缝损伤度大小与加载位置到损伤铰缝的距离成反比,因此建议加载位置应尽量靠近可能有损伤的铰缝。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/158787]  
专题土木工程学院
作者单位1.兰州理工大学土木工程学院;
2.兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心;
3.安徽建筑大学土木工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
项长生,党聪,周宇. 基于铰缝损伤度的空心板桥铰缝损伤识别方法[J]. 防灾减灾工程学报,2022,42(03):523-533.
APA 项长生,党聪,&周宇.(2022).基于铰缝损伤度的空心板桥铰缝损伤识别方法.防灾减灾工程学报,42(03),523-533.
MLA 项长生,et al."基于铰缝损伤度的空心板桥铰缝损伤识别方法".防灾减灾工程学报 42.03(2022):523-533.
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