CORC  > 兰州理工大学  > 兰州理工大学  > 土木工程学院
路基坡度影响填方路基的数值分析
蔡文霄; 陈杰; 朱彦鹏
刊名低温建筑技术
2018-06-28
期号2018年06期页码:90-94
关键词高填方路基 沉降变形 数值模拟 现场监测
ISSN号ISSN:1001-6864
DOI10.13905/j.cnki.dwjz.2018.06.024
英文摘要基于兰永一级高速公路典型高填方路基工程,采用FLAC3D有限差分软件建立相应的路基二维模型,用摩尔-库仑塑性本构模型计算高填方路基在不同高度、不同坡度、不同填料位移变形,并记录所设置关键点处的水平位移与沉降量,得到填方高度、填方材料是影响高填方路基施工过程以及工后沉降的主要因素。在工程实际填筑过程中,每填筑3m高埋设单点沉降计监测其沉降量。通过对比分析实测数据与模拟节点沉降量,得到两者结果基本相符,最大误差不超过允许范围。为高填方路基的设计和施工提供一定的参考。
URL标识查看原文
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/156476]  
专题土木工程学院
作者单位1.广元市利州区固定资产投资审计中心;
2.兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心
推荐引用方式
GB/T 7714
蔡文霄,陈杰,朱彦鹏. 路基坡度影响填方路基的数值分析[J]. 低温建筑技术,2018(2018年06期):90-94.
APA 蔡文霄,陈杰,&朱彦鹏.(2018).路基坡度影响填方路基的数值分析.低温建筑技术(2018年06期),90-94.
MLA 蔡文霄,et al."路基坡度影响填方路基的数值分析".低温建筑技术 .2018年06期(2018):90-94.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace