平板网架加劲梁悬索桥的力学性能分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2005.04.026

CORC > 兰州理工大学 > 兰州理工大学 > 土木工程学院

	平板网架加劲梁悬索桥的力学性能分析
	王秀丽 ; 李玉学
刊名	中外公路
	2005-08-19
期号	2005年04期页码:84-87
关键词	平板网架加劲梁悬索桥有限元分析力学性能
ISSN号	ISSN：1671-2579
DOI	10.14048/j.issn.1671-2579.2005.04.026
英文摘要	该文利用空间网架结构刚度大而悬索结构相对刚度较低的特点,提出了采用网架结构代替常规悬索桥的加劲梁,构成平板网架加劲梁悬索桥。分析了相应结构的受力特征,并以国道G108陕西和山西交界的禹门口黄河公路120m的悬索桥为实例,建立了整体结构分析模型,利用ANSYS有限元软件对该结构体系进行了静力、动力性能分析,探讨了网架作为加劲梁的悬索桥体系的空间工作性能。分析结果表明,由于索、杆和空间网架结构的共同工作效应,使得这种体系的整体刚度好,抵抗变形能力强,结构中各杆件内力分布合理,因而降低了结构的钢材用量。分析结果也表明空间网架结构替代悬索桥的加劲梁是可行的。此外,该文还与桁架式加劲梁悬索桥体系进行了对比分析,最后给出了相关的设计建议。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/22939]
专题	土木工程学院
作者单位	1.兰州理工大学 2.兰州理工大学甘肃兰州730050
推荐引用方式 GB/T 7714	王秀丽,李玉学. 平板网架加劲梁悬索桥的力学性能分析[J]. 中外公路,2005(2005年04期):84-87.
APA	王秀丽,&李玉学.(2005).平板网架加劲梁悬索桥的力学性能分析.中外公路(2005年04期),84-87.
MLA	王秀丽,et al."平板网架加劲梁悬索桥的力学性能分析".中外公路 .2005年04期(2005):84-87.