平板网架加劲梁悬索桥的自振特性分析 | |
王秀丽; 李玉学 | |
刊名 | 中南公路工程
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2007-02-20 | |
期号 | 2007年01期页码:37-40 |
关键词 | 平板网架 加劲梁 悬索桥 有限元分析 自振特性 |
ISSN号 | ISSN:1002-1205 |
英文摘要 | 利用空间网架结构刚度大而悬索结构刚度较低的特点,提出了采用网架结构代替常规悬索桥的加劲梁,构成平板网架加劲梁悬索桥。探讨了相应结构的受力特征,并以108国道陕西和山西交界的禹门口黄河公路120 m的悬索桥为背景,建立了整体结构的分析模型,利用ANSYS有限元软件对该结构体系进行自振特性的分析计算,得到了该桥型的横向、竖向、纵向、扭转以及耦合振动的频率和振型。分析结果表明,由于索、杆和空间网架结构的共同工作效应,使得这种体系的整体刚度好,抵抗变形能力强,动力性能优越。同时分析结果必将会为这种新型桥梁进一步的抗风、抗震等动力分析提供有益的参考。 |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/21048] ![]() |
专题 | 土木工程学院 |
作者单位 | 1.兰州理工大学土木工程学院 2.兰州理工大学土木工程学院 甘肃兰州730050 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王秀丽,李玉学. 平板网架加劲梁悬索桥的自振特性分析[J]. 中南公路工程,2007(2007年01期):37-40. |
APA | 王秀丽,&李玉学.(2007).平板网架加劲梁悬索桥的自振特性分析.中南公路工程(2007年01期),37-40. |
MLA | 王秀丽,et al."平板网架加劲梁悬索桥的自振特性分析".中南公路工程 .2007年01期(2007):37-40. |
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