偏心框剪结构基于多模态的耗能减震设计研究

doi:10.19701/j.jzjg.2014.04.014

CORC > 兰州理工大学 > 兰州理工大学 > 甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室

	偏心框剪结构基于多模态的耗能减震设计研究
	李慧 ; 黄小宁 ; 杜永峰
刊名	建筑结构
	2014-02-25
期号	2014年04期页码:69-73
关键词	偏心框架-剪力墙结构粘滞阻尼器多模态阻尼比性能目标
ISSN号	ISSN：1002-848X
DOI	10.19701/j.jzjg.2014.04.014
英文摘要	结合能力谱法的基本原理,运用基于多模态的耗能减震设计方法对偏心框剪结构进行性能化设计。提出附加阻尼器后结构的性能目标,并对原结构各阶模态进行Pushover分析,得到各阶模态等效单自由度体系最大位移的比值,利用SRSS法将目标位移用第1阶等效单自由度体系的最大允许位移表示。同时依据能力谱法的基本原理计算结构所需附加阻尼比,并根据阻尼系数与层间位移成正比的分配模式对所选粘滞阻尼器进行合理的布置。对原结构与附加阻尼器结构进行时程分析,计算结果表明:附加阻尼器后,结构的位移响应减小较多,层间位移角趋于均匀,其抗震性能可达到预先提出的性能目标。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/9160]
专题	甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室土木工程学院外国语学院
作者单位	1.兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心 2.兰州理工大学防震减灾研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	李慧,黄小宁,杜永峰. 偏心框剪结构基于多模态的耗能减震设计研究[J]. 建筑结构,2014(2014年04期):69-73.
APA	李慧,黄小宁,&杜永峰.(2014).偏心框剪结构基于多模态的耗能减震设计研究.建筑结构(2014年04期),69-73.
MLA	李慧,et al."偏心框剪结构基于多模态的耗能减震设计研究".建筑结构 .2014年04期(2014):69-73.