基于传力路径的减震设计方法研究 | |
杜永峰; 张文丽; 黄小宁 | |
刊名 | 工程抗震与加固改造
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2017-02-05 | |
期号 | 2017年01期页码:64-70 |
关键词 | 传力路径 减震设计 广义结构刚度法 构件重要性系数 |
ISSN号 | ISSN:1002-8412 |
DOI | 10.16226/j.issn.1002-8412.2017.01.010 |
英文摘要 | 从构件安全层次考虑,提出了基于传力路径优化配置消能支撑的减震设计方法。采用广义结构刚度法计算结构系统中所有构件的重要性系数,在假定支撑截面参数后,取每层构件重要性系数最大的位置布置消能支撑,经支撑的最不利地震组合轴力验算确定支撑的最终参数和数目,并考虑远场、近场有脉冲、近场无脉冲地震动对结构的影响,对结构进行双向地震输入下的动力时程分析。计算结果表明,利用此方法布置支撑能有效保护在传力路径中占重要位置的构件,使消能支撑在小、中、大震下均能发挥良好性能,并能很好地控制整体结构响应。 |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/4400] ![]() |
专题 | 甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 土木工程学院 |
作者单位 | 1.兰州理工大学防震减灾研究所 2.兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杜永峰,张文丽,黄小宁. 基于传力路径的减震设计方法研究[J]. 工程抗震与加固改造,2017(2017年01期):64-70. |
APA | 杜永峰,张文丽,&黄小宁.(2017).基于传力路径的减震设计方法研究.工程抗震与加固改造(2017年01期),64-70. |
MLA | 杜永峰,et al."基于传力路径的减震设计方法研究".工程抗震与加固改造 .2017年01期(2017):64-70. |
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