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基于人体动力学模型钢楼梯振动舒适度及其控制研究
张琼2; 陈凯3; 杜永峰2; 刘路路1
刊名防灾减灾工程学报
2018-02-15
卷号38期号:2018年01期页码:153-160
关键词钢楼梯 人体动力学模型 振动舒适度 人-结构动力相互作用 振动控制
ISSN号ISSN:1672-2132
DOI10.13409/j.cnki.jdpme.2018.01.021
英文摘要基于人体动力学模型研究钢楼梯人致振动舒适度问题,并利用TMD对其振动进行控制。采用移动质量-弹簧-阻尼的单自由度体系模拟人体动力学模型,将模型施加在钢楼梯有限元模型上,运用完全时程方法得到钢楼梯在人-结构动力相互作用下的动力响应,并对比分析不考虑人-结构动力相互作用时的动力响应,以峰值加速度为指标评估该楼梯的振动舒适度;对振动过大的钢楼梯,采用3种不同优化模型的TMD进行振动控制。结果表明:行人步频的倍频与结构自振频率相近时,考虑人-结构动力相互作用时结构加速度峰值多则会减小20%以上;3种不同优化模型的TMD都能够有效减小楼梯的振动响应,建议优先选用Warburton参数优化模型。
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WOS研究方向Construction & Building Technology
语种中文
CSCD记录号CSCD:6223136
状态已发表
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/2733]  
专题土木工程学院
甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室
作者单位1.东南大学土木工程学院, 南京, 江苏 210096, 中国
2.兰州理工大学防震减灾研究所;;兰州理工大学, ;;西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心, 兰州;;兰州, 甘肃;;甘肃 730050;;730050, 中国
3.兰州理工大学防震减灾研究所, 兰州, 甘肃 730050, 中国
推荐引用方式
GB/T 7714
张琼,陈凯,杜永峰,等. 基于人体动力学模型钢楼梯振动舒适度及其控制研究[J]. 防灾减灾工程学报,2018,38(2018年01期):153-160.
APA 张琼,陈凯,杜永峰,&刘路路.(2018).基于人体动力学模型钢楼梯振动舒适度及其控制研究.防灾减灾工程学报,38(2018年01期),153-160.
MLA 张琼,et al."基于人体动力学模型钢楼梯振动舒适度及其控制研究".防灾减灾工程学报 38.2018年01期(2018):153-160.
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