明挖地铁车站对临近桩基的影响分析 | |
周勇; 严登平; 任永忠 | |
刊名 | 水利与建筑工程学报 |
2018-06-15 | |
期号 | 2018年03期页码:81-85 |
关键词 | 地铁车站 深基坑 桩基 沉降量 数值分析 |
ISSN号 | ISSN:1672-1144 |
英文摘要 | 针对明挖地铁车站对临近桩基的影响问题,以兰州地铁1号线省政府车站为工程背景对其进行了较为系统地研究和分析。采用岩土工程有限元软件PLAXIS 3D建立了地铁深基坑以及临近建筑物的三维有限元模型,土体采用HS-small小应变本构模型,既有建筑物桩基采用Embedded桩单元,随基坑开挖过程对既有建筑物桩基的变形及受力进行了分析。分析结果表明:临近建筑物一侧基坑的水平位移量略比另一侧水平位移量大;既有建筑物筏板发生了倾斜变形,针对本工程其倾斜率为0.275%,满足规范的设计要求;随着基坑的开挖,基坑的支撑体系对桩基的水平变形影响较大,同时桩基的轴力有所增大,但变化量较小。 |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/2117] |
专题 | 土木工程学院 |
作者单位 | 1.兰州理工大学土木工程学院 2.兰州工业学院土木工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 周勇,严登平,任永忠. 明挖地铁车站对临近桩基的影响分析[J]. 水利与建筑工程学报,2018(2018年03期):81-85. |
APA | 周勇,严登平,&任永忠.(2018).明挖地铁车站对临近桩基的影响分析.水利与建筑工程学报(2018年03期),81-85. |
MLA | 周勇,et al."明挖地铁车站对临近桩基的影响分析".水利与建筑工程学报 .2018年03期(2018):81-85. |
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