硬态切削下内孔车刀双减振刀杆的模拟研究

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	硬态切削下内孔车刀双减振刀杆的模拟研究
	黄振华; 沈浩; 张旺; 谈伟荣
刊名	机械设计与制造工程
	2019-01-15
期号	2019年01期页码:28-30
关键词	内孔车刀阻尼减振颗粒减振模拟仿真
ISSN号	ISSN：2095-509X
英文摘要	针对内孔车削过程中车刀刀杆长径比较大的情况下容易发生颤振的问题,通过改进车刀结构减小振幅的办法降低切削颤振。建立了车刀刀杆几何模型,利用仿真软件对普通车刀刀杆和减振刀杆进行模态分析﹑谐响应分析,确定固有频率和相应的振型以及谐响应图谱,比较在共振点附近的振幅。结果表明,减振刀杆在共振点附近振幅降低,具有较好的减振效果。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/1089]
专题	机电工程学院
作者单位	兰州理工大学机电工程学院
推荐引用方式 GB/T 7714	黄振华,沈浩,张旺,等. 硬态切削下内孔车刀双减振刀杆的模拟研究[J]. 机械设计与制造工程,2019(2019年01期):28-30.
APA	黄振华,沈浩,张旺,&谈伟荣.(2019).硬态切削下内孔车刀双减振刀杆的模拟研究.机械设计与制造工程(2019年01期),28-30.
MLA	黄振华,et al."硬态切削下内孔车刀双减振刀杆的模拟研究".机械设计与制造工程 .2019年01期(2019):28-30.