| 应用于移动车联网的节点自动调节广播信标间隔的方法 | |
| 张恩展; 张霞; 姚毓凯; 顾群; 丁凡 | |
| 2019-04-05 | |
| 著作权人 | 兰州理工大学 |
| 国家 | 中国 |
| 文献子类 | 授权发明 |
| 英文摘要 | 本发明公开了一种应用于移动车联网的节点自动调节广播信标间隔的方法，根据车辆节点的相对活跃度和邻居车辆节点的相对变化率，计算广播信标间隔的调节尺度，根据调节尺度计算广播信标间隔的值；对比广播信标间隔的值与最大广播信标间隔、最小广播信标间隔，确定下一次广播信标距当前信标广播时刻的时间间隔；将下一次广播信标距当前信标广播时刻的时间间隔设定为计时器的延时值；如果计时器未溢出，则继续延时等待；如果计时器溢出，则触发广播信标机制；获取广播信标数据包。本发明解决了现有技术中无线自组织车联网中车辆节点快速运动引起的邻居节点数量、密度、相对速度的变化，从而导致信标广播间隔调整策略的性能差的问题。 |
| 公开日期 | 2019-04-05 |
| 申请日期 | 2017-01-10 |
| 内容类型 | 专利 |
| 源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/108897]  |
| 专题 | 计算机与通信学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张恩展,张霞,姚毓凯,等. 应用于移动车联网的节点自动调节广播信标间隔的方法. 2019-04-05. |
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