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反馈通道含有间隙对电液位置伺服系统特性的影响研究
魏列江; 吕凌亘; 李娜娜; 韩小霞; 王传民
刊名液压气动与密封
2016-06-15
期号2016年06期页码:1-4
关键词反馈通道 安装间隙 阀控缸模型 极限环振荡
ISSN号ISSN:1008-0813
英文摘要针对电液位置伺服系统反馈传感器处存在较大间隙时,引起系统振荡加剧甚至不稳定的问题,根据位置反馈传感器同步测量缸的低阻尼特性,建立了反馈通道含有迟滞间隙特征的电液位置伺服系统的数学模型,针对一个电液位置伺服系统工程实例,利用Matlab软件对反馈通道含不同尺寸间隙的情况进行了仿真研究,结果表明:当间隙从小到大变化时,系统单位阶跃响应调节时间明显加长,超调量也逐渐增大,当间隙值增大至0.08mm时,出现极限环振荡,系统不能稳定工作。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/5494]  
专题能源与动力工程学院
作者单位1.兰州理工大学能源与动力工程学院
2.兰州理工大学甘肃省流体机械及系统重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
魏列江,吕凌亘,李娜娜,等. 反馈通道含有间隙对电液位置伺服系统特性的影响研究[J]. 液压气动与密封,2016(2016年06期):1-4.
APA 魏列江,吕凌亘,李娜娜,韩小霞,&王传民.(2016).反馈通道含有间隙对电液位置伺服系统特性的影响研究.液压气动与密封(2016年06期),1-4.
MLA 魏列江,et al."反馈通道含有间隙对电液位置伺服系统特性的影响研究".液压气动与密封 .2016年06期(2016):1-4.
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