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基于流固耦合的长行程液压油缸强度仿真分析
郭峰
刊名机械研究与应用
2021-02-28
卷号34期号:2021,34(01)页码:27-29+36
关键词液压油缸 流固耦合 仿真分析 强度
DOI10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.01.008
英文摘要以某型长行程液压油缸作为研究对象,应用流固耦合(FSI)的方法,对缸筒和活塞杆进行强度、刚度计算。在液压油缸设计工况下,首先通过采用有限体积法计算缸筒内部液压油的流场,获得液压油对缸筒筒壁的作用力;再通过有限元法,以缸筒内部流场的计算结果作为边界条件,同时添加工作阻力,对整个液压油缸进行了强度及刚度校核。通过获得缸筒和活塞杆在设计工况下的应力和应变云图,判断液压油缸的设计合理性,且根据缸筒内液压油的压力分布情况,为设计者在缸体密封设计提供参考。此方法在液压油缸设计过程中,全面考虑了缸筒内部液压油、外部工作阻力对液压油缸的作用力,为油缸整体结构、缸体密封设计及优化提供新的便捷手段。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/147866]  
专题兰州理工大学
作者单位兰州理工大学
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GB/T 7714
郭峰. 基于流固耦合的长行程液压油缸强度仿真分析[J]. 机械研究与应用,2021,34(2021,34(01)):27-29+36.
APA 郭峰.(2021).基于流固耦合的长行程液压油缸强度仿真分析.机械研究与应用,34(2021,34(01)),27-29+36.
MLA 郭峰."基于流固耦合的长行程液压油缸强度仿真分析".机械研究与应用 34.2021,34(01)(2021):27-29+36.
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