CORC  > 兰州理工大学  > 兰州理工大学
大容量UPS电源车厢体骨架改进前后强度对比分析
李永香2; 姜继瑜1,2; 张建亮2; 汪小博2
刊名移动电源与车辆
2021-03-20
卷号52期号:2021,52(01)页码:8-13
关键词厢体骨架 对比分析 结构强度 预应力模态分析
英文摘要大容量UPS电源车在首次设计制作中,发生骨架强度不够、厢体变形的情况,在对厢体骨架进行加固后,厢体再未发现变形情况,针对此次厢体变形整改情况建立加强前和加强后厢体骨架模型,运用ANSYS Workbench对厢体骨架进行预应力模态分析,通过分析有限元仿真结果,对比厢体骨架在方案改进前后的应力和应变,得出厢体改进的可行性。自电源车交付以来,已经稳定运行三年,行驶近两万公里,整体行驶性能稳定可靠。
URL标识查看原文
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/147817]  
专题兰州理工大学
作者单位1.兰州理工大学机电工程学院
2.兰州电源车辆研究所有限公司;
推荐引用方式
GB/T 7714
李永香,姜继瑜,张建亮,等. 大容量UPS电源车厢体骨架改进前后强度对比分析[J]. 移动电源与车辆,2021,52(2021,52(01)):8-13.
APA 李永香,姜继瑜,张建亮,&汪小博.(2021).大容量UPS电源车厢体骨架改进前后强度对比分析.移动电源与车辆,52(2021,52(01)),8-13.
MLA 李永香,et al."大容量UPS电源车厢体骨架改进前后强度对比分析".移动电源与车辆 52.2021,52(01)(2021):8-13.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace