| 题名 | 在役海洋平台压力管道灰色风险技术研究 |
| 作者 | 郑运虎 |
| 答辩日期 | 2012 |
| 文献子类 | 硕士 |
| 授予单位 | 兰州理工大学 |
| 导师 | 姜峰 |
| 关键词 | GM(1,1) 后验差 相关系数 腐蚀 神经网络 裂纹 关联度 AHP |
| 学位名称 | 工程硕士 |
| 学位专业 | 安全工程领域 |
| 英文摘要 | 本文针对在役海洋平台压力管道灰色风险技术进行了一定研究。首先针对传统的GM(1,1)灰色预测理论，在其他有效改进方法的基础上进行了整合和进一步改进。在等间隔数据预测方面通过将优化的灰色微分方程的背景值与以 为初始值的预测模型结合起来，不仅扩大了有效预测范围，而且进一步提高了计算精度。在等间隔GM(1,1)的基础上对非等间隔GM(1,1)模型进行了等间隔处理，将非等间隔数据进行内、外线性插值，充分利用原始数据和间隔值，使非等间隔数据等间隔化；对灰色BP神经网络法的预测模型初始值进行了优化。通过实例计算，表明了改进的模型均大大提高了预测精度，并将这些优化的模型成功应用于腐蚀管道的腐蚀速率与剩余寿命预测以及含裂纹管道的裂纹扩展速率预测。 |
| 语种 | 中文 |
| 页码 | 110 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/102269]  |
| 专题 | 兰州理工大学 |
| 作者单位 | 兰州理工大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郑运虎. 在役海洋平台压力管道灰色风险技术研究[D]. 兰州理工大学. 2012. |
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